交通效率更高
为什么在交通中，急加速和急刹车能提升交通效率呢？首先，对于等红绿灯的情况来说，大家都深有体会，若是停在大货车后面，往往起步慢、需要等待更长时间。因此，在选择车道时，一些有驾驶经验的人会避开大货车，选择电动乘用车、电动货拉拉等车辆，因为它们起步加速更快，可以减少等待的时间。对于我来说，我开的是电动车，因此起步时会利用这个优势，迅速冲过路口。当然，在起步之前，我习惯性地观察后视镜，如果后面的车已经起步并越过了面前的路口线，那就意味着后面的车起步并不慢，这样我就可以放心地出发了。另外，当交通拥堵时，有时候车流量和车距之间是允许超车的。但是由于不敢或者不熟练使用急加速的驾驶员往往会导致超车困难，从而降低了交通的效率。相反，若是习惯于急加速的驾驶员，他们可以利用迅猛的加速能力，缩短与前车的距离，然后快速超车。从自身角度来看，这样的超车更加安全，而从后方车辆的角度来看，这种超车没有干扰其他车辆的通行，因此大家都会感到舒适，不需要减速干扰后方车辆。总体而言，这种行为能够减少慢速车流的数量，避免了大范围的拥堵。
驾驶更安全
让我们来思考一下，为什么急加速和急刹车能够让驾驶更加安全呢？其实这点可能有些出人意料。很多人都认为急加速和急刹车是不理智甚至危险的行为，会让人联想到莽撞的鬼火少年或者还未成熟的孩子。但是，我们需要先回答两个问题：是速度还是加速度让驾驶更加危险？是车速还是相对位置让驾驶更加安全？
首先，让我们思考一下，是速度还是加速度对驾驶的安全性影响更大。举个例子，当红绿灯变为绿灯的瞬间，我们将油门踩到底，在3秒内达到60公里每小时的速度，这样的行为是否危险呢？实际上，这种驾驶行为只是加速度较大，而车速却很低（相对于路口空间来说），因此相对来说是非常安全的。当然，我们不能忽略一些不负责任的驾驶行为，比如在绿灯之前冲过了路口，这是违反交通规则和莽撞驾驶的表现，在这种情况下造成的事故是由于违反交通规则和不充分的路口观察，而不是由于起步加速快所造成的。此外，快速起步也会对轮胎造成一定的磨损。
其次，让我们探讨一下，是车速还是相对位置影响驾驶的安全性。不论是在高速公路还是在城市快速路上，只要我们能够保持适当的车速并注意相对位置，就能够更加安全地驾驶。所谓更佳的相对位置，包括与前车的车距、远离货车（在超车时也要迅速完成超车）以及匝道汇流时保持一定距离等等。而为了获得更佳的相对位置，我们需要频繁地、低延迟地调整加速度，也就是急加速和适当的急刹车（当然，并不是说太过剧烈的急刹车）。因此，当我们看到一个人在驾驶中频繁急加速和急刹车时，我们不能轻易下判断，我们应该仔细观察，判断他属于以下三种情况中的哪一种：
首先，这个人可能是一个安全驾驶高手。他善于利用急加速和适当的刹车来获得更好的相对位置，以达到更安全的状态。这样的驾驶员还具备社会责任感，他们将提高整个社会的交通效率作为自己的责任。
其次，这个人可能是一个不成熟的驾驶者，他们喜欢无计划地急加速和急刹车，而不是为了更佳的相对位置。在这种情况下，他们的驾驶确实存在危险性，所以我们在这样的驾驶者车上果断要保持警惕。
最后，这个人可能是想要给你留下深刻驾驶体验的人。他们喜欢展示自己的驾驶技能和车辆性能，以及给你一种刺激的感觉。这种驾驶行为可能是出自于喜欢你的心情，想要为你制造一些浪漫和刺激的氛围。
综上所述，合理的急加速和急刹车确实能够带来交通效率的提升和驾驶安全的增加。但是在实际驾驶中，我们还是要按照自己的驾驶习惯来行驶，不要贸然尝试新的驾驶方法，以确保自己和他人的安全。