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目录1.25更新5000km使用心得11.20更新高速使用表现选车理由：自己喜欢的才是最好的选车对比：国产新势力眼花缭乱的背后是背后造车功底的比拼订车过程：我不是品牌控，但是智己给的太多了！提车过程用车初体验：瑕不掩瑜相关车型:智己LS6 2023款 Max 标准版1.25更新5000km使用心得自证达成5000km成就好久不见各位，自提车至今见证ls6从刚上市不被看好说、售后差、质量不靠谱，到性价比卷王，再到如今中大型纯电SUV销量冠军，颇有吾家有女初长成般的喜悦。但是还是要客观说下提车开了5000KM以来我的使用感受。一、优点：1、雨夜模式YYDS，当初宣传里的雨夜模式真的神，虽然当时看车评人在封闭场地内试驾比较失真。但实际使用下来体验非常好。2、自动泊车和侧方停车功能准确但识别率有待提高，倒车水平挑不出瑕疵。刚提车的版本还比较激进现在升级多次后倒车比较保守。但是面对复杂路面以及过近车位识别率还是不够精准，尤其是在自家地库的车位，有时候识别出来有时候识别不出来。目前猜测是跟识别距离有关，但是具体如何识别成功还未有经验。但客观来说只要正常停车位识别出来，倒车还是很准的。3、座椅材质好，易于打理。5000KM使用下来无论方向盘还是座椅都没有明细变化，且颜色也如提车时一般。皮质似乎做了特殊处理，哪怕咖啡倒上去拿湿纸巾擦拭也能轻松擦拭。4、首批车主送的雾粉主题是真的好看！强推领取！5、网易云音乐现在OTA升级后车机端和PC端VIP通用了！网抑云重度患者绝对好评！二、缺点：1、玻璃水注水口的设计真的无力吐槽，甚至不是翻盖结构是T字型卡扣结构，使用起来要拆下来再装回去，且开口较小注水比较不方便。建议下一代修改下。2、盲区辅助正常模式下需要开启转向灯后显示，以及全景影像要挂倒车档才显示，如果低速通过狭窄路段还要先挂倒挡跳全景影响再过去，使用下来非常不方便，建议OTA更新低速转向全景影像。(明明隔壁F7就有这功能）3.开车扶手夹缝和腿托伸缩处容易藏污纳垢，但幸好皮质如有点所言易于打理。但强迫症看了不免很难受hh4.宠物系统目前挺尬的，不建议大家花水晶去买，优先买头枕！5.导航信息还是不如手机版高德精准，尤其过复杂闸道不好用余光一眼明白车道。强烈建议OTA升级放大优化！PS：如果觉得本文有所帮助，请用俺提车码——TXKF63用我盲订车主推荐码ls6提车可领5000水晶，并且大家记得提完车私聊我，发我订车单id+邮寄地址信心，方便返2500水晶（水晶目前不可以直接转增，可以给你换头枕or同等价物），四舍五入7500水晶呢！新帅照镇楼，PS：我一直觉得LS6的车身造型像跑车，这个角度看确实像。5000km的方向盘略微起褶座椅现状，白嫖积分的头枕真香雨夜模式YYDS，激光雷达显示信息比普通模式强太多，以及两侧摄像头可以设置盲区常驻或者回归转向随驻。雾粉颜色主题YYDS！这识别率家人们谁懂。测试下来过近一般就无法识别了，以及亮度不够的区域也不好识别。上牌后照镇楼11.20更新高速使用表现1、高速能耗20~23(达成条件开自动空调、动能回收低、舒适模式）2、补能情况（400V）在超充站8分钟冲了10%新增好评：1、近纯铝底盘在高速表现非常惊喜，车开到140码过一些起伏路面没有任何抛跳感，变向侧倾也微乎其微。2、在超充桩能跑满400v，充电功率近60，即使400v补能无忧。新增差评：1、车顶布艺非常掉价，包裹很薄且触摸起来有毛刺感，虽然不影响日常使用，但是全车都nappa真皮包裹了，上面换点稍微好的材质不过分吧。2、高速上到140风噪声音比较明显，但是音响喇叭够多能较好抑制住影响不大。3、慢充头原厂没有盖，挺尬的就。注意左上角时间1：28来到了1：36，真就八分钟补能10%如图，打开充电板，里面慢充口无盖。车顶和遮阳板的布艺真的让人一言难尽选车理由：自己喜欢的才是最好的早在8月就开始准备购车，家中已有油车故只考虑电车。①预算区间15W~25W；②由于家里经商，曾开过不少传统豪华品牌汽车比如路虎极光、奔驰S350、宝马525等等，虽然说对传统豪华品牌的底盘隔音赞叹不已。但是身边朋友诸多纷纷跳转新能源的，体验试乘蔚来ES6、ES7、极氪001、比亚大汉等等感觉也不错，尤其是语音播放音乐和导航，确实让长期以手机支架导航+蓝牙音响的我羡慕不已，故也决定将选车重心放在国产新能源上。选车对比：国产新势力眼花缭乱的背后是背后造车功底的比拼①由于个人对车机包容度较高以及并不在意辅助驾驶，主要考虑空间舒适性及驾驶乘坐质感出发。故开始参考这个价位的轿车，毕竟同价位轿车确实比suv舒适性更好些。于是我先后试驾了深蓝sl03、深蓝S7、比亚迪汉海豹、宋冠军版、护卫舰07、极氪X、飞凡F7。静态体验过阿维塔11、极氪001、小鹏G6、小鹏P7i、零跑C11、零跑CET01、哪吒GT、腾势N7等等。其中从试驾层面来说最见功底的是比亚迪海豹，给我体验是驾驶其转向变道支撑性十足，通俗化来说就是变道不像是变道过去的，像是平移过去的，非常有信心。从驾乘体验来说，飞凡F7是真能打，最好的隔音，最舒适的底盘去向以及这个价位唯一选装按摩。其余还有深蓝sl03的头枕音响配合两侧后视镜提醒也让我印象深刻，属于非常实用的五边形战士。至于师出同门的S7，虽然有零重力有大HUD，但是没有仪表盘还是让我意难平。最失望我选择极氪X，从极氪X刚上市就一直想试驾，终于等到试驾。发现实车怎么这么小，门板怎么这么薄？给我感觉这尺寸和空间大小和同事比亚迪海鸥真没差。但是内饰确实精致，hud显示也是所有试驾车里最舒适的，可以精准识别红绿灯路口行车车道而非根据导航显示的车道。②个人对没有传统造车背景的新势力品牌不太感冒。我认为组装工艺还是车辆nvh以及最关键的底盘技术都有较大差距。当然现在有自己整车半自动化工厂的品牌又是另说，但仍有顾虑故不考虑。订车过程：我不是品牌控，但是智己给的太多了！在试驾完一圈后，发现自己的用车雷点：不能没有仪表盘、空间尤其是后备箱要大、第二排最好能放平当床、高速噪音不能太大、底盘不能硬的和卡丁车一样（点名批评就是某迪的一众筷子悬架，suv真的给我开惊了，试驾完我下车就晕了。）用车亮点是静音好、乘坐舒服、希望有座椅按摩和hud，在预算范围内竟然无一符合。最贴近的是深蓝sl03（但是没按摩）和海豹高性能长续航版（价格上近24W，但是海豹后备箱开口太小，不太实用）。只有极氪001完美符合，但是即便降价后也已超出预算，月供略有压力。于是进入了漫长的观望时间，直到智己LS6的上市。故此智己ls6上市那天看到配置单，我就被深深打动了。上市权益价21.49W，什么概念?真入门就顶配。①nappa真皮：同价位的一母兄弟飞凡F7要巴赫座椅选装包后再升级的napppa真皮直接送！另外友商车型如大火的G6低配就是织物，何论在蔚来要花2W选装nappa真皮。②激光雷达：虽然对辅助驾驶不感冒，但是这东西确实能一定程度上提升安全性，也就是帮助提升aeb的刹停距离。再对比别车型，真的我哭死，太良心了！隔壁飞凡F7激光雷达在智驾包里，选装2W，车价去到24W。如果不选前摄像头都无。深蓝当时还没出i，全系无激光雷达。小鹏也是要加价选装（PS小鹏G6不试驾不考虑的原因是车的仪表盘位置真的太低了，本人184，静态试乘看仪表盘要低头很难接受）。③71度的宁德时代电芯三元锂电池。这是什么性价比，隔壁友商小鹏G6低配500续航款是磷酸铁锂，只有高配才是三元锂。④活塞卡钳+20寸轮毂+几乎纯铝合金底盘，同价位不加钱选装没有对手。于是看完上市发布会后立刻预约试驾，实车空间巨大，试乘底盘过滤非常柔软，支撑性也好大曲率弯道没有侧倾感。音响也很不错，扬声器全景音一开基本能消除胎噪带来的噪音。完美打消我全部的顾虑，试驾完第二天直接下单锁定。（不着急提车的朋友建议锁单前再磨磨拿点赠品，我是锁太快了来不及讨价还价了。）当然也遗憾没有按摩和hud这两个我心心念念的东西，但这个价位，这个配置我还要啥自行车呢。于是进入漫长等待时间。提车过程在我长期关注的B站up主某宽上，就有所耳闻智己的售后服务不甚理想。深入了解后发现智己的运营逻辑和传统豪华品牌一样，也是厂商负责出车，经销商负责销售及售后，这点确实很反新能源常规的厂家直营的模式，也导致各地智己服务店水平高低不一。①保险太平洋花费5800（订车前问过销售确认保险可以自己买，但是提车前交付又说第一年要店保。于是又去了解下保险的套路，最后砍价和舍去不必要的保险，只买了三者险、交强险、车损险三大件以及相对便宜的驾乘险和乘客险）；②验车流程，仔细查验四个米其林轮胎，发现前后胎编码不一致，刚要勃然大怒。突然反应过来ls6前后胎胎宽不一致，于是红温洁结束。剩余常规检车车内外划痕，车内屏幕语音、空调、座椅等等一切正常，顺风顺水。③付款走店内的15%的贷款方案，首付3W+，等待银行审批比较漫长，从早上9点到店开始办手续签合同验车，到开车出4S店已经快1点了。建议贷款方案的早点去，全款的那就很快了。此外上牌由于交付中心背靠一个大经销商，在店内上牌只收除车本外的100代理费，图个方便就在店内上牌了。45度侧脸个人认为LS6第二好看的欣赏角度，给我种错觉这是辆低趴的轿跑车。正脸看待ls6又觉得是部标标准准的suv大小，下方空气动力学组件真不是样子货，确实如车评人所说是来稳定车身和给刹车降温的。个人认为最好看的角度就是侧方看车身侧面，非常的丝滑。之所以选择灰色不选茶色，因为灰色是金属漆质感更好，更关键的是漆面更厚，而且还不用加价。除了茶色外的艺术色，粉色实车很好看，但是怕等。当时销售跟我说茶色占厂商50%的车源，如果想提车快的车友可以选茶色。提车中心比例也是茶色交付最多。用车初体验：瑕不掩瑜①车辆外观非常玩味，远看车很小，近看哇咔这么大。这是我以及一众朋友的真实第一观感。由于车身造型圆润，总让人忘记这近5米的尺寸的ls6可是部名副其实的中大型suv。②功能配置上，4K大连屏还是给人小小的视觉震撼，尤其仪表盘全皮包裹，真的很加氛围豪华感。③能耗不低，我单电机71度版本已经开了500km，平均能耗在18~20左右。动能回收最低，模式舒适下开出来的。跑过长途一次，来回大概实际距离270~300之间不到，表现距离348。估计满电徐航在400以下，350左右。④空间好评，动力好评。我184个头，驾驶位和后排都有充足余量好几拳，并且座椅非常柔软包裹性也很好。（但是座椅太软跑长途腰容易酸，建议还是要个腰托）动力非常丝滑，随脚。毫无顿挫。完全没有传统涡轮增加油车祖传变档的顿挫感，开到120极速车身也非常平稳，毫不怀疑网测的双电机极速300+真实性，这底盘和电机马力确实能做到。最最关键的满意点和槽点来了。满意点：1、饱受争议的半幅方向盘意料之外的好用，由于试驾时候脚受伤是家里人开的，提车后自己开发现方向盘指向性巨好很舒服。精确的指向性神似家中老宝马，完全不像一部大车。完爆曾经我妈的爱车路虎极光（这个结论我为此负责，极光转向电子味太多，ls6机械阻尼质感非常好）2.音响开启全景音后体验确实非同凡响，但由于对音响研究不深只能说主观评价非要对比，个人认为优于试驾过的byd海豹、宋l、驱逐舰、深蓝03，极氪x等比有贴牌音响更胜一筹。但是目前全景音官方支持的歌曲库有限，还未到完美状态。3.底盘非常柔和且有韧性，变道信心十足。4.车辆本身:新车味道非常小，好评。而且车机自带天窗下降功能，提车后放地库可以远程启动下车窗通风。5.送的四活塞卡钳?20寸轮毂?副屏nappa真皮以及全系标配的激光雷达和4k屏真的是量大管饱，你可以说堆料，但是敢问有几家可以堆量的这么良心？当然这性质比也是我兜兜转转从八月看车到现在最后订了ls6的重大原因。6、盲区辅助非常好用，比后视镜显示范围大很多。至于某车评说A柱盲区不实用检测不到摄像头位置以下的物体。我在想，难道前面摄像头盲区的视角莫非要狗视角才完全够用吗？那岂不是舍本逐末，我想这个功能初心是为了防止盲区有行人和非机动车，而非是低矮阻挡物。毕竟躲避低矮阻挡物的专门有种东西叫雷达。槽点：1、虽然有大连屏但导航信息太小，无论是驾驶屏的导航字幕还是右侧的导航信息，都不方便在开车时用余光一秒确定车道，尤其遇到复杂的路口，往往不能很好让车主直观感受到导航信息。而占据驾驶屏右侧的胎压，让我很不解，胎压只要异常时候显示就好了，实时显示胎压意义何在？完全可以把导航信息放大来替换胎压显示的。强烈建议OTA升级。2、激光雷达识别范围有限，前方检测到的行人与车辆情况范围大概为一个十字路口的距离，约为3车距离。而侧后方识别后车提醒，大概也是三个车位开始，比人眼距离小得多，因此对辅助驾驶我也是不甚感冒从未开启过。3、QQ音乐的VIP支持车机，但网易云即使有黑胶会员依然要开通VIP，这很难绷。4、座椅偏软虽然乘坐舒服，但是驾驶久了腰部承托性不足。5、高性能电机带来的高能耗，18~20这个能耗快接近其他车型双电机了。虽然电池大也经不住能耗高。6、自动感应雨刮不是很灵敏，默认提车自动雨刮灵敏度是1级，建议调到4以上。1级真不太够用。大连屏确实赏心悦目，内饰设计也很克制，皮质细腻柔软。扶手箱储物空间可怜兮兮，但是充电口有大功率快充，有线快充非常快。氛围灯就这一条，但是颜色可调也可以呼吸模式。盲区非常好用，转向灯开启先显示车后再显示车前盲区，抵消日常行驶中后视镜作用，大雨天后视镜模糊情况下特别实用。第三视角看，这个导航信息是真的不够看，胎压那边这么大你说是图个啥。门板上的音响和细腻皮质包裹，以及门把手融为一体，确实好看。如图所示，这能耗是真不低啊。最后感谢大家耐心看完，提车可用我推荐码！我是盲订车主，用我邀请码邀请提车可领4000水晶呢，普通邀请码是2000，水晶可换商城的头枕腰靠等等实用车上物件。祝大家都能开上自己心水的车平平安安顺顺利利~推荐码:TXKF63